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作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
点击：97 |
| 摩托车上各活动部位使用的 [/url]轴承很多（如方向柱、前后轮毂、后链盘、包车的后减速箱等），是精密部件。正规厂家生产的轴承在出厂时一般检测为合格品，但正确安装使用也同样很重要。在摩托车使用过程中，若出现轴承滚珠保持架脱落、滚动槽内的工作面出现F常规磨损、剥落、转动出现卡滞现象，属于轴承本身质量问题的很少，使用安装上的问题较多。下面，就摩托车上各部位易出现的问题逐一分析，以便生产厂家、维修行业和车主都引起注意，避免千万不必要的损失。 1．前后轮毂及后链盘上的 [/url]轴承。 由于车主在日常使用时，涉水太深或经常洗车，让水进入轴承，使轴承中的润滑脂逐渐失效，形成轴承内滚动槽及滚珠磨损严重，游隙明显增大；苦出厂或销售时前后车轮装配得过紧或过松，时间一长造成行车不稳，轴承卡滞或轴承位移松旷，滚珠保持架损坏或脱落，形成间隙过大，使刹车盘与轮毂相摩擦，增加了行车的阻力；后链轮盘上的轴承，JI易进水或调整的过紧过松，都会造成损坏，所以车主在洗车时或过深水坑时都应特别注意，及时检查维护。若损坏后换装一定要到位，调整到车轮转动灵活，无明显游隙为准。 2．曲轴连杆大小头滚柱轴承及两侧飞帆F&F滚珠轴承，一般二行程发动机较易损坏。 造成连杆大小滚柱轴承损坏的主要原因是：机油油质太差或油量太小：发动机工作时温度过高，加剧摩擦生热表面软化，过早出现工作面疲劳剥落，剥落掉的颗粒进入钢柱的保持架中，导致运转阻滞；滚柱对保持架产生异常载荷，加剧保持架的磨损，导致保持架断裂破碎，曲轴连杆抱死。而四行程发动机如果更换的机油为伪劣产品或使用期过长，润滑功效调低使磨损加重，易产生杂质堵塞油道；新车装配或大修后，由于现场不够清洁或校正时所用器具带的硬质异物进入轴承沟道内，造成轴承转动受阻；曲轴压装的不同心或安装时曲柄错位，使轴承转动负荷jia大，造成损坏。 3．包车后车轮上的 [/url]轴承。 一般包车后减震为单支撑，载荷量较大，如果不好的路况也不减速，易造成磨损，影响使用寿M，洗车时易进水应注意。 4．方向柱上下轴承 由于前减震失效、润滑不够或上下紧固力度不适，造成滚珠破碎或滚珠工作面的剥落，形成方向把转向发涩或跑偏，影响了行车的安Q性。 综上所述：轴承损坏主要为润滑不良、安装不到位、游隙配合不当及使用环境恶劣等因素造成，若不及早发现或修理，就会造成较大损失或影响行车安Q。所以，请生产厂家、经销商、维修业及车主引起注意，避免此类事故发生。宁波轴承有限公司 NINGBO BEARING COMPANY总机电话/TEL：0574-87223344 87222434 87220319 87220519 销售电话/SALES TEL：0574-87220315 87222422（直拨）87222434 87223344 87220319 87220519（转分机）采购部电话/TEL：0574-87221977传真/FAX：0574-87223781地址/ADD：宁波市丽园北路1728号--1736号E-mail：web@bearing.com 网址/WEBSITE：www.bearing.com www..com特种非标轴承网: www.fbearing.com 商标 BRANDS: , 飞帆F&F[/url] |
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