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球轴承与滚柱轴承的区别——轴承供应商网
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:100
目前汽车轴承市场上有两大阵营,一是人们使用Z多的滚柱轴承(比如汇众公司的产品),另一种是双列角接触球轴承(比如SKF、FAG)等国外众多轴承公司生产的汽车轴承。 其实国外的汽车轴承大多以双列角接触球轴承为主,而GUO内多数使用滚柱轴承,Z根本的原因则是当初大众公司进入中国市场后,发觉GUO内的道路状况不好,影响了轴承的使用寿M,才选择了滚柱轴承。 那么究竟是球轴承好呢?还是滚柱轴承好? 我们分析一下它们的优缺点: 球轴承,起动摩擦系数小,高速行驶稳定,转向灵活。缺点在于不耐冲击,不适于复杂道路状况。 滚柱轴承,轴承负载呈线接触(区别于球轴承的点接触),耐冲击强,道路适应性强。故而有大众桑车跑天下的美誉。但显而易见的是造成的起动跟滑行的迟滞感,这就难免让现在更讲究操纵感的人们觉得不满。还有就是油耗的增加,虽然这些是很难让人察觉的情况。 建议,在GUO内一些大中城市,道路状况能让人满意的情况下使用球轴承。但注意选择球轴承一定要使用锻造件轴承。
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