作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
点击：101 |
| 轴承的寿M基本分为疲劳寿M、使用寿M，磨损寿M，故障寿M。 1.疲劳寿M：轴承主要运动件的材质达到参考，造成轴承失效之前的累计时间。 额定动荷：寿M为10000转时，轴承能承受的负荷。 当量动负荷：指轴承的实际负荷按照确定动负荷的运转条件进行转换了的假定负荷。 2.使用寿M：是上述三种寿M泛指性提法，在理论上它是指轴承的疲劳寿M，在正常使用条件表现为轴承磨损寿M，在条件不正常，制造没什么缺陷时，代表故障寿M。 3.磨损寿M：轴承由于正常磨耗，游隙增大到规定限度之前的累计工作时间。就当今轴承工业水平而言，应磨损寿M>疲劳寿M，但实际上牵引电动机恰恰相反。 4.故障寿M：轴承发生故障，就是丧失工作能力之前累计的工作时间。 然后轴承润滑又和轴承寿M有什么关系呢，看看轴承润滑的目的大家就知道了： 轴承润滑的目的： 1.延长疲劳寿M。 轴承的滚动疲劳寿M，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。这就是润滑轴承的Z大好处，可以增加疲劳寿M，延长轴承寿M。 2.减少摩擦及摩损。 在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。 3.排出摩擦热、冷却 循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。 4.其他 同事润滑轴承也有能止异物侵入轴承的内部，或防止轴承生锈、腐蚀之X果。 |
|
| |
|
|
